Все статьи

  • Напугать пешехода или подставить корму под удар — тест на опыт

    Дата публикации: 31-07-18

    Неожиданные ситуации возникают на дороге постоянно, и каждый раз нужно искать единственный правильный выход. Давайте прикинем, как поступить в данном конкретном случае.

    В населенном пункте вы на скорости порядка 50 км/ч подъезжаете к стоящим у тротуара автомобилям. Ширина проезжей части достаточна для движения в два ряда в каждом направлении. Вы видите, что из-за припаркованного джипа появляются два пешехода. Один из них перебегает дорогу и останавливается на разделительной полосе, пропуская встречный транспорт. Второй же замешкался и, сделав два шага, остановился на пути вашего следования. И тот и другой переходят дорогу в неустановленном месте. В зеркале заднего вида вы замечаете надвигающийся на вас автомобиль попутного направления. В чем опасность и как вы поступите?

    Предлагаем из нескольких вариантов развития событий выбрать, по вашему мнению, оптимальный и проголосовать за него. А с вариантами ответов разберемся на следующей странице.

    Источник: www.zr.ru

  • 12 услуг, которые можно получить не выходя из автомобиля

    Дата публикации: 31-07-18

    Вы и поверить не могли, сколько всего можно сделать, сидя в водительском кресле! Причем большинство описанных услуг доступны и в нашей стране.

    Все доступные водителям предложения товаров и развлечений — и привычные, и весьма экстравагантные  — в  фотогалерее ниже.

    • Самые безумные опции, которые встречаются в автомобилях, вы найдете в этой публикации.
    • Как работают отечественные автомойки самообслуживания, читайте тут.

    Источник: www.zr.ru

  • Есть 800 000 руб. Что купить: Kia Rio, VW Polo, Lada Vesta?

    Дата публикации: 30-07-18

    «За рулем» провел уже несколько «прямых линий», в рамках которых наши эксперты отвечали на вопросы читателей. Самое интересное и важное о выборе бюджетных легковушек B- или C-классов вы найдете в этой подборке.

    Кирилл Милешкин, редактор журнала «За рулем». Автомобиля в жизни Кирилла так много, что при любой возможности он предпочитает пересаживаться на байк.
    Кирилл Милешкин, редактор журнала «За рулем». Автомобиля в жизни Кирилла так много, что при любой возможности он предпочитает пересаживаться на байк.

    Илья Пименов, редактор журнала «За рулем». Скучает по тем временам, когда у автомобилей была душа.
    Илья Пименов, редактор журнала «За рулем». Скучает по тем временам, когда у автомобилей была душа.


    Подробнее
  • 5 плюсов и две спорные особенности Ford Focus

    Дата публикации: 30-07-18

    В начале-середине нулевых Ford Focus был в России самой массовой иномаркой. И неспроста — специально для выпуска этой модели «голубой овал» построил в Ленинградской области новый завод. Сейчас Focus тоже востребован у соотечественников, хотя былого спроса не наблюдается — в прошлом году было реализовано 15 086 экземпляров, чего оказалось недостаточно даже для входа в топ-25 российского авторынка. Между тем у Фокуса есть как сильные стороны — возможно, недооцененные, так и слабые, которые мешают ему восстановить статус-кво.

    Кузовное изобилие

    В то время как другие автопроизводители снижают издержки, предлагая все меньше модификаций, Ford идет своей дорогой. Так, для Фокуса «голубой овал» предлагает сразу три типа кузова: седан, хэтчбек и универсал. Никто из конкурентов такого разнообразия обеспечить не может. Кстати, среди этих вариантов нет какого-то явного аутсайдера — все три пользуются сопоставимым спросом.

    Четырехдверный Focus выглядит не так гармонично по сравнению с хэтчбеком и универсалом.
    Четырехдверный Focus выглядит не так гармонично по сравнению с хэтчбеком и универсалом.

    Адаптация к России

    Фокусы изначально отменно адаптированы к российским дорогам и климату — они располагают увеличенным до 160 мм клиренсом, улучшенной шумоизоляцией, а также опциональным зимним пакетом с обогревом зеркал, передних сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателей. Причем процесс адаптации продолжается в рабочем порядке. Так, с прошлой весны все российские Фокусы оснащаются дворниками с измененной геометрией поводка щетки. Это решение увеличило очищаемую зону на 30 мм в верхней части и на 16 мм в нижней — в ненастную погоду обзорность стала лучше.


    Подробнее
  • Свистят шины — это нормально или плохо?

    Дата публикации: 30-07-18

    Такой звуковой эффект возникает во время пробуксовки, заноса или резкого торможения. Шины могут свистеть по разным причинам. Рассмотрим самые настораживающие.

    Как скоро начнется свист покрышек, зависит от свойств резиновой смеси шин и дорожного полотна, а также других факторов. Скажем, влажности и температуры воздуха. К примеру, на Мальте (небольшой остров в Средиземном море) асфальт из-за теплого климата не разрушается, вот его и не перекладывают и даже не обновляют. Но палящее солнце и покрышки машин делают свое дело. Многие асфальтовые дороги со временем стали словно полированные. Оттого, если водитель даже совсем немного пережал тормоз, шины начинают скользить, издавая характерный звук. Происходит это даже на очень малых скоростях, 20–30 км/ч. А в дождь (он на острове редко, но бывает) резко возрастает количество аварий, потому как дорога становится скользкой, как лед.


    Подробнее