Искусственная грязь, шторки, магниты — все способы скрыть номер на парковке

Дата публикации: 04-10-17

Повальное увлечение городских властей платными парковками привело к развитию целой индустрии сокрытия номерных знаков. Мы присмотрелись к тому, как автовладельцы маскируют госномера от парковочных контролеров.

Прогулка по зонам платных парковок и авторынкам показала, что желание скрыть номер и избежать штрафа за неоплаченную парковку прямо пропорционально попыткам муниципальных служб выжать деньги из автовладельца за право оставлять автомобиль на улице. Появилась масса способов маскировки номерных знаков, начиная с примитивной прилипшей к номеру бумажки и заканчивая высокотехнологичными приспособлениями: дистанционно управляемые шторки на рамках номерных знаков или номера-перевертыши.

Примечательно, что за сокрытие номеров при езде на автомобиле предусмотрен штраф в 5000 рублей или лишение прав. За грязный, нечитаемый номер можно обойтись 500 рублями или предупреждением от инспектора. Однако в случае с парковкой дела обстоят иначе. Статьи в КоАП за стоянку с закрытым номером или без такового пока не предусмотрено. Судите сами: доказать, что бумажка, прилипшая к номеру автомобиля, — ваших рук дело, непросто. Может, злодей-сосед, решивший насолить, специально закрыл номер вашего автомобиля?

Другое дело, когда на припаркованной машине установлены специальные технические устройства для сокрытия номеров. За такое деяние придется выложить 2500 рублей. Аналогичный штраф предусмотрен и за использование подложного номера на парковке (статья 12.2 КоАП РФ). Поэтому чаще всего, чтобы не платить за парковку, автовладельцы попросту снимают номера. Худшее, что может произойти, — машину под надуманным предлогом борьбы с терроризмом отправят на штрафстоянку, и там придется заплатить за эвакуацию и хранение кругленькую сумму. В Москве такая практика распространена.

В инструкциях по эксплуатации многих полноприводных машин имеется запрет на буксировку методом частичной погрузки. Это может привести к поломке деталей трансмиссии. Кроме того, эвакуаторщики забирают машины в отсутствие владельца и не знают, включен ли ручной тормоз. В случае с электроприводом ручника определить это, глядя в окно закрытой машины, невозможно. Так что снятые на парковке номера для владельца полноприводной машины могут обернуться несоизмеримыми финансовыми потерями в ремонте в сравнении с сэкономленной на парковке суммой.
В инструкциях по эксплуатации многих полноприводных машин имеется запрет на буксировку методом частичной погрузки. Это может привести к поломке деталей трансмиссии. Кроме того, эвакуаторщики забирают машины в отсутствие владельца и не знают, включен ли ручной тормоз. В случае с электроприводом ручника определить это, глядя в окно закрытой машины, невозможно. Так что снятые на парковке номера для владельца полноприводной машины могут обернуться несоизмеримыми финансовыми потерями в ремонте в сравнении с сэкономленной на парковке суммой.

Тут стоит оговориться. Мы ни в коем случае не поощряем подобное поведение автолюбителей. Закон есть закон, но поскольку он появился недавно, многие еще не успели свыкнуться с новым порядком и пытаются использовать любые лазейки. Игнорировать такое явление мы тоже не вправе. Какие способы и устройства изобрели автолюбители, чтобы не платить за парковку, и чем все это может обернуться — в нашей фотоподборке...

Источник: www.zr.ru